viernes, 29 de agosto de 2008

El espejo

Subte D, verde, vagón MB102 de las 20:06 desde Tribunales a Congreso de Tucumán, con demoras. Al lado de una de las puertas del lateral, un autoadhesivo de El espejo, centro de estética.
1-Celulitis: Usamos las mas modernas técnicas de crionosoterapia y neumosuctores secuenciales computarizados.....
2-Resultados jamás vistos
3-Efecto lipo

1.Una técnica similar al metodo de fangodiatrivoterapia de pangaroepistoliasis digitalizada.
2.Los resultados jamas vistos? Jamas han visto los resultados??...
3.Efecto Lipo: Quedas como un caramelo del que todos querran chupar.

Habra que ver como transforman mujeres en caramelos, y se terminarán los piropos

martes, 26 de agosto de 2008

La Inquisición y caza de brujas

Esta práctica fue llevada a cabo durante varios siglos para combatir la herejía. Entre otras cosas, la brujería era uno de sus objetivos (La caza de brujas), pues tenian dos condiciones amenazantes, su feminidad y su poderío. El poder de encantamiento era su mayor virtud.
Aquel combate lejano, no logro, sin embargo, extirpar de la sociedad a este personaje, ni aún del imaginario.
En la actualidad el encantamiento es un paso previo a la conversión a brujas. Primero nos encantan, luego son brujas, y ya nos han quitado el poder de arrepentirnos con algún hechizo pactado con el registro civil.
Es por eso que el matrimonio es, hasta ahora, la manera mas comprobada de convertir una diosa en una bruja.
Fuera de la institucion matrimonial, algunas se denominan parapsicologas, tarotistas, videntes, consejeras, etc.

Pero a pesar de la reconcepción de la brujeria en otros términos mas convencionales y aceptables, a veces la ciudad nos sorprende con cosas que creiamos inexistentes u olvidadas. Aunque ahora, por suerte, vemos los carteles tranquilizadores que rezan Haciendo Buenos Aires, descubrimos que de pronto, ellas pueden sufrir, como buenas porteñas, los problemas del tránsito y de las veredas rotas, con la consecuente avería de su medio de transporte.


Yo no creo en las brujas, pero que las hay, las hay.



Aqui vemos un atasco por volar al ras del suelo. En una ciudad como Bs. As. es recomendable una escoba de alto vuelo, evitar cables y tendederos de ropa

domingo, 10 de agosto de 2008

A proa de olvidos



Encallado o anclado, extendiendose sobre el final de Caminito. Pieza de desidia
frente a lo típico. El tango arrabalero, la Boca maradoniana, el mate grabado, la foto dígital, el turista gringo, la artesania dolarizada, las chapas coloreadas. No hay correntadas que lo balanceen, que provoquen el mareo del principiante. Se deja besar por la viscosidad negra que alguna vez fue agua. Barco de pasajeros ausentes, barco de cargas históricas. Con significantes adheridos como los mejillones al muelle.
Las aguas, espejo de magia negra, reflejo de lodo tóxico, donde no es posible nadar. Sobre ellas, él, que, habiendolas recorrido, no le es posible callar.
En la proa se delinea el nombre, Nicolas Mihanovich, en el frente se delimita su función, Vapor de la carrera.
La desmantelación de su carga de significados surge en pares. Dos escritores subieron en él, dos cuentos de ellos lo mencionaron ( misteriosamente se parecían), dos tragedias tuvo, dos ciudades conectaba.
Nicolas Mihanovich vinó de Dolí (Imperio Austro-hungaro, hoy Croacia) en 1861, fue uno de los iniciadores de la navegación mercante en Sudamérica. El primero en establecer la linea comercial y de pasajeros entre Buenos Aires y Montevideo. Surgió con él, el vapor de la carrera. Un serie de barcos que conectaba ambas ciudades en doce horas (diez de la noche salía del puerto y llegaba a Montevideo por la mañana). Luego la empresa pasó al grupo Dodero (su yerno), con Perón se estatizó bajo el nombre de Flota Argentina de navegación fluvial, y en la dictadura, se "vendieron" la mayor parte de los vapores que aún existian.
Ferrylineas se quedó con el Nicolas Mihánovich. El nombre fue el homenaje que le hizo el estado a uno de los pioneros en comercio marítimo.
Construido en Argentina en 1962, hizo la ruta desde 1981 hasta mediados de los 90. Antes de él, hubo otros barcos, otras historias:

-En 1956 Cortazar escribió La puerta condenada, allí, Petrone, un viajante de comercio, se tomaba el vapor de la carrera hacia Montevideo donde viviría extraños acontecimientos.
-En 1962 Bioy escribió El viaje o el mago inmortal, allí, el personaje (viajante de comercio), en primera persona, contaba su viaje en el Vapor de la Carrera y luego otras circunstancias extrañas que le sucederían en Montevideo.

Y ahí estuvo el Vapor, mucho antes que los aliscafos, los seacat, los Elaida Isabel, llevando historias, escritores. Abriendo las aguas de fantasias, misterios, de destinos encontrados, de desconocimientos mutuos y casualidades misticas.

-Un año despues de La puerta condenada, el 27 de Agosto de 1957, el Ciudad de Buenos Aires, Vapor de la carrera que estaba en viaje a Rosario, se hundió en el Delta, murieron 74 personas.

-Un año después de El viaje o el mago inmortal, el 10 de Julio de 1963, el ciudad de Asunción (el segundo vapor de la carrera) se hundió cerca al puerto de Montevideo, allí murieron 52 personas.

Ambos barcos se supieron realizados, habian ya impulsado los motores de la creación en dos de los mas grandes escritores. Tras un año de la publicación preferieron recostarse en un rio tan vasto y curioso como el de la Plata, ahogando allí las huellas de su gloria, antes que someterse a la pintoresca postal turística del Nicolás Mihanovich, que silencioso, observa la evolución de las camaras digitales japonesas, los bermudas con medias y sandalias de los yankis, las caras enrojecidas de los alemanes, los canticos de una hinchada fervorosa, las casas de paletas de acuarela.
Ningún Petrone subirá más en él.

sábado, 9 de agosto de 2008

No anda

Apenas excedo la hoja, el boligrafo no funciona, solo me da palabras hasta los márgenes, por mas que intente presionando el aire, la condenada no escribe sobre él. ¿Para cuando las lapiceras aerográficas? Que dejen sus tinta flotando ante la mirada impávida de algún transeúnte.

Curiosidades: ORDENANZA MUNICIPAL


En 1941 una ordenanza municipal prohibió la proyección de la película El Gran Dictador, de Charles Chaplín, aludiendo que era una amenaza para nuestras excelentes relaciones de amistad y cooperación con Italia. El gobierno de Juan Domingo con el de Benito.



Gracias a Polilla por la foto

viernes, 1 de agosto de 2008

La displicente movilidad



El más leve movimiento y altero el devenir de las cosas, la coherencia del mundo, la cotidianeidad mediocre del transeúnte, el vecino, el portero. Ellos saben como lidiar con lo diferente y entonces sacan sus mecanismos represivos. Hospitales, carceles, rejas, muros, psicofármacos, leyes. Tanto esfuerzo solo en busca del orden. Por eso debía planificar todo con meticulosidad.
Madrugada de Lunes, habia esperado una noche así por mucho tiempo. Niebla baja, viento moderado. Sentí una leve brisa y practiqué. Incliné mis ramas en dirección al viento, con docilidad. Otra briza, nuevo simulacro. En el tercero se notaba que mis movimientos perdían proporción con la intensidad del soplido, pero no habia nadie.
Me dí coraje, y desterre mi raiz, anquilosada por la rigidez de ese cantero. Una terrada de emoción recorrió mi tronco. Estremecimiento, libertad, tantos conceptos juntos en el aleph de mi ser.
Me recosté en la acera como residuo de una poda reciente. La misma estrategia. Esperaba la briza. Rodaba. Me alejaba. Tan solo una cuadra. La mugre y la dureza de las baldosas no se justificaban en la soledad del barrio. Me puse de pie raíces y empecé a andar, con torpeza, si, pero henchido de orgullo. Quería encontrar mi lugar, el que yo decida, sin jardineros oligarcas, tenia que ser una ochava, ahi pasan las mejores cosas. Cruce de calles, paso de peatones, amplio espacio, buena vista, luminoso, apto para fotosintesis. Me llevó tiempo, no habia claros con tierra, encontré una en reparación que no convencía, pero la mañana y mi temor a ser descubierto se acercaban. Me planté, creí que una reparación era algo momentáneo, pasajero, que despues sería amo y señor del lugar, pero no. La esquina de reparaciones eternas, de despedidas tiernas, de serenos de turno, de discusiones internas, tenía una vida intensa. Costo que debía asumir para pagar el derecho de tierra. Pero no duró mucho
Sin entrar en detalles, Clara pasó una tarde buscando una panadería, no era su recorrido, y, ante lo imprevisto, no habia tiempo de esconderse. Me vió, gritó, armo un escandalo de órdago. Llegaron en un rato vecinos, policias, jardineros, periodistas, camarógrafos, tarotistas, religiosos, hindues, abogados defensores, fiscales, plomeros, gasistas, guardavidas, arqueologos, trapecistas, modelos, vendedores, modistas y canillitas. Todos escuchaban la explicación de Clara, de mi parte no habia versión ni escapatoria. Se elaboró un acta, se sello, se firmó, se archivó, para tranquilidad de todos. Resolvieron por asamblea barrial y policial el traslado al lugar de origen con custodia permanente.
Acá me ven, que todo siga igual, que nadie se pregunte, los hechos aislados son creaciones de la mente, las leyes de la naturaleza siguen intactas. Caso cerrado.